Den automatiska matningsmekanismen för fräsmaskiner, formellt känd som fräsmaskinens kraftmatare, kallas vanligtvis en "matare". Vid fräsning använde traditionella fräsmaskiner manuell matning, senare ersatt av mekaniska matare. Mekaniska matare krävde högre precision i bearbetningsprocesser, var dyrare och var mer komplexa att använda. Elektroniska matare, som använder DC-motorhastighetskontroll, utvecklades därefter, men deras struktur hade vissa brister, såsom känsligheten hos växlar och kolborstar för problem. Senare dök en underhållsfri -matare fram, driven av en servomotor och kombinerar mekanisk och elektrisk styrning. Den kan uppnå låg-hastighet, hög-skärning och hög-rörelsehastighet. Under kontroll av mikrodatorer med ett-chip kräver motorn inget förhandsunderhåll, och denna teknik har erhållit ett nationellt uppfinningspatent. Den används främst i höghastighetsuniversalfräsmaskiner, borr- och borrmaskiner, små slipmaskiner och specialverktygsmaskiner för-ändamål.
Fräsmaskinens kraftmatare ger matningskraft till arbetsbordet på fräsmaskiner och annan utrustning genom en oberoende strömförsörjning, som ersätter det traditionella fräsmaskinens matningsväxelsystem. Denna enhet används huvudsakligen för att realisera fräsmaskinens rörelse i X-, Y- och Z-koordinatriktningarna. Den kan utföra framåt- och bakåtväxling och steglös hastighetsreglering, och kan ersätta den traditionella växellådans transmissionsmekanism. Det representerar en förbättring i utvecklingen av fräsmaskiner från integrerade till diskreta enhetstyper. Fräsmaskinens kraftmatare realiserar bordets matningsrörelse. Installerad på verktygsmaskinen ger den kraft till verktygsmaskinen och hjälper till att förbättra arbetseffektiviteten.
